Návesy-sa primárne používajú na prepravu veľkého, objemného tovaru, ktorý sa ťažko rozoberá, ako sú napríklad rýpadlá. Valníkové prívesy sú vhodné na prepravu tovaru podliehajúceho skaze, ako je zelenina a ovocie, zatiaľ čo skriňové prívesy sú vhodnejšie na prepravu voľného nákladu a cenných predmetov odolných proti vlhkosti-.
Na rozdiel od úplných prívesov majú návesy-návesy nápravy umiestnené za ťažiskom vozidla (pri rovnomernom zaťažení vozidla) a sú vybavené spojovacím zariadením, ktoré prenáša horizontálne alebo vertikálne sily na ťahač. Vo všeobecnosti majú plné prívesy dve nápravy, zatiaľ čo návesy-návesy majú jednu. Náves-je vozidlo bez vlastného zdroja energie, ktoré zdieľa náklad s ťahačom a spolieha sa naň ako na trakciu.
Jednoducho povedané, plný príves je spojený s predchádzajúcim nákladným vozidlom pomocou háku. Náves-je pripojený k ťahaču pomocou ťažného čapu. Bežné kontajnerové nákladné autá sú typické návesové-vlaky, pričom nákladná časť v zadnej časti je náves-.
Ich použitie sa tiež líši: plné prívesy sa používajú najmä na prepravu na krátke{0}}vzdialenosti v rámci tovární, prístavov, dokov a skladov, zatiaľ čo návesy-sa primárne používajú na prepravu nákladu na dlhé-vzdialenosti.
