Predstavenie produktu
Teleskopický výsuvný-typ nízky-náves-je nízky-náves-príves, ktorého platforma dokáže nastaviť dĺžku pomocou teleskopického a ťahacieho zariadenia, flexibilne sa prispôsobí nakladaniu, vykladaniu a preprave veľkého nákladu rôznych veľkostí (ako sú strojárske stroje a ultra{5}}vysoká oceľ).
Podrobnosti o produkte
Toto vozidlo je špeciálne navrhnuté na prepravu mimoriadne-dlhého a príliš ťažkého nákladu. Využíva hydraulicky poháňaný teleskopický systém s viac{2}}dielnymi teleskopickými valcami kombinovanými s pneumatickými zámkami skrutiek pre odstupňované polohovanie a posuvnou guľôčkovou podpornou konštrukciou na zníženie opotrebenia teleskopických prvkov. Je vybavený prispôsobenými špičkovými-vyhradenými nápravami s voliteľným vzduchovým odpružením na dosiahnutie 400 mm výškovej kompenzácie a dvojokruhovou vzduchovou brzdou WABCO{6}}+ ABS na zaistenie bezpečnosti.
Rám je tvorený vysokopevnostnou oceľou pomocou automatického zvárania pod tavivom, s povrchovou úpravou proti korózii otryskaním brokmi-. Je vybavený hydraulickými rampami a kontajnerovými uzávermi, ktoré sa prispôsobujú preprave ťažkého-nákladu vo viacerých globálnych scenároch.
Parametre produktu
|
Kategória |
Špecifické parametre |
Poznámky |
|
Celkové rozmery |
13000-22000x3000-3300x1320-1750 mm |
Prispôsobiteľné podľa prepravných potrieb; zatiahnutý stav sa prispôsobuje bežným cestám, zatiaľ čo rozšírený stav spĺňa ultra{0}}dlhú nákladnú dopravu. |
|
Rozmery platformy |
Zasunutý: 6000-9000 mm; roztiahnuteľný na 17050-56000 mm; šírka: 3000-3300 mm |
Predĺženie začína od 5500 do 6000 mm, s odstupňovaným uzamykaním v krokoch po 500 mm, vhodné pre veže veterných turbín, dlhé koľajnice atď. |
|
Vlastná váha- |
9,0-20,2 ton |
- |
|
Celková hmotnosť |
39000-120000 kg |
Vysokopevnostný oceľový materiál dosahuje rovnováhu medzi ľahkým a ťažkým nákladom. |
|
Konfigurácia nápravy |
4-nápravové/8-nápravové zaťaženie: 40-120 ton v zasunutom stave, 30-60 ton vo vysunutom stave |
Dynamicky nastaviteľné podľa teleskopickej dĺžky. |
|
Režim jazdy |
Vybavený viac{0}}dielnymi teleskopickými valcami s ochranou tesnenia |
Hladký teleskopický; utesnená štruktúra zabraňuje vniknutiu piesku a blata. |
|
Uzamykacie zariadenie |
Pneumatické uzávery s obojstrannými indikátormi uzamknutia pre odstupňované polohovanie |
Zabezpečuje stabilitu plošiny po vysunutí, zabraňuje posunutiu počas prepravy a zvyšuje bezpečnosť. |
|
Hlavné svetlo |
Q345B/Q550D/T700 vysokopevnostná-oceľ, 450-550 mm vysoká; hrúbka horného a spodného plechu: 12-35mm; stredná doska: 10-20 mm |
Automatický proces zvárania pod tavivom, zosilnený dizajn priečneho nosníka; odoláva bodovému zaťaženiu 20 ton/4m bez deformácie. |
|
Podlaha plošiny |
4-5 mm kockovaný oceľový plech alebo 30 mm tvrdé drevo |
Kockovaný plech je protišmykový a odolný proti{0}opotrebeniu; podlaha z tvrdého dreva je vhodná pre presné zariadenia na zníženie opotrebenia pri preprave. |
|
Bočný lúč |
350 mm vysoká žľabová oceľ, hrúbka 10 mm, s viacerými sadami viazacích očiek |
Každé oko má pevnosť v ťahu 5-10 ton, čo spĺňa požiadavky na upevnenie veľkého nákladu. |
Výhody produktu
Flexibilný teleskopický systém so silnou prispôsobivosťou:Platforma sa môže rozšíriť na viac ako 22 metrov pomocou hydraulického pohonu a prispôsobiť sa tak ultra-dlhému nákladu rôznych dĺžok podľa potreby (ako sú veže veterných turbín a dlhé koľajnice).
Vyváženie vysokého zaťaženia a odolnosti:Rám je vyrobený z-vysokopevnej ocele vytvorenej automatickým zváraním pod tavivom. Celková konfigurácia môže dosiahnuť maximálne zaťaženie 120 ton so stabilnou konštrukciou, ktorá sa nedá ľahko deformovať. Je vybavený nápravami značky BPW/FUWA, s voliteľným vzduchovým odpružením.
Vynikajúca bezpečnosť a súlad:Vybavený dvojokruhovým{0}}vzduchovým brzdovým systémom WABCO + protiblokovacím zariadením ABS-s rýchlou odozvou pri brzdení, aby sa znížilo riziko-jazdy s ťažkým nákladom. Po otryskaní a odhrdzovaní prešiel medzinárodnými certifikáciami, ako sú ECE a GCC, a hladko sa prispôsobil požiadavkám prístupu na trh vo viacerých globálnych regiónoch.
Aplikačné scenáre
Používa sa hlavne v zámorskej infraštruktúre, veternej energii a baníctve. Dokáže prepraviť ultra-dlhé a nadrozmerné vybavenie, ako sú veže veterných turbín a rýpadlá. Ide o základné vybavenie pre multimodálnu prepravu a logistiku ťažkých nákladov.
Populárne Tagy: zaťahovací teleskopický príves nízky valník, čínsky zaťahovací teleskopický príves nízky valník